走進英國亞馬遜自動化倉庫 14座足球場大、24公里輸送帶 每周配送百萬件包裹
COP30落幕 減排目標不如預期

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義大利MAPEI馬貝簡介
成立於1937年的義大利米蘭，至今已有87年歷史， 原本從小小的一間公司到現在已是全世界化工領導品牌，全球81家分公司、250位化工博士、32個研發中心及84座生產基地，生產多達千種化工產品。
85年來已是全球在生產黏著劑及化工建築相關產品的領導者，也是第一家通過國際ISO9001認證標準的瓷磚黏著劑製造商，亦獲得環境管理體系的ISO14001認證及美國LEED 綠建築協會認證。
建築業界每每提到馬貝MAPEI不僅是從口頭說馬貝好，更是會雙手豎起大拇指來稱讚讚讚讚讚，因為這個牌子在業界太響亮了，更是世界化工材料的領導者。
從建築規劃設計，室內外設計，營造工程都以最實用，效果最好的，不花俏，提供系統方案給客戶端，把國際正確工法帶到國內，瞭解材料運用，也不用太高的化性，可以保證讓每一位業主，消費者在多年以後再去看自己的作品，還是非常漂亮的，進而達到百年建築，是我們給您的承諾及追求的最高境界。
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國際太空站停滿是什麼樣子？NASA釋罕見畫面

用ChatGPT反詐騙！印度男自製釣魚網頁 逼詐騙犯求饒收場印度德里一名男子近日利用ChatGPT設計釣魚網站，成功反制一名冒充公務員的詐騙犯，讓對方當場崩潰，連續傳訊求饒，表示願意停止詐騙行為。該男子將整段過程截圖、發文在Reddit分享，迅速引爆網路熱議。根據《India Today》與《印度時報》報導，事件起於一則來自臉書的訊息，該男子收到一名自稱是「大學學長」的聯絡，對方聲稱自己是印度高階文官（IAS），並稱其CRPF軍官好友因調職急售家具與高階家電，價格低廉，盼能快速出清。該男子起初半信半疑，但考量真正的學長早有他的聯絡方式，立即改以WhatsApp確認身分，果然證實為詐騙行為。他決定「將計就計」，展開反制行動。不久後，詐騙者換了號碼再次聯繫，這次還附上穿軍服的頭像，並提供付款QR碼催促匯款。男子假裝無法掃描，並利用ChatGPT請求協助撰寫一段能收集訪客GPS位置與自拍照片的網頁程式碼。短時間內，他架設好一個假付款連結，並以「加速付款流程」為由，將該連結回傳給詐騙者。對方受貪念驅使點入網頁後，系統立刻取得其即時位置、IP地址與前鏡頭自拍照。男子將這些資訊反向發送給詐騙者，並直言「你的位置與照片我都有了」，對方當場崩潰，連續傳訊求饒，表示願意停止詐騙行為。該男子將整段過程截圖、發文分享，標題為「我用ChatGPT定位詐騙犯，讓他當場求我原諒」，引發廣大關注。不少網友大讚其機智，也有人建議應將此工具開源供更多人使用，作為防詐利器。儘管多數人對此創意給予正面回應，但也有聲音提醒，一般使用者操作此類釣魚網站涉及隱私與技術門檻，若未妥善處理恐觸犯法律，建議仍應透過正當管道報案。不鏽鋼黏著劑原始連結看更多 CTWANT 文章
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機票要變貴了！泰國機場稅調漲53% 預計明年初實施
赴泰旅遊要注意了！因應泰國機場公司調漲國際航班旅客服務費（俗稱「機場稅」），未來飛泰國機票恐會變貴，新制預計會在明年初正式上路。根據《曼谷郵報》報導，泰國民航委員會近日通過決議，批准泰國機場公司（AOT）調漲機場稅，調幅高達53%，未來國際旅客出境費用，將從原本的730泰銖（約新台幣713元）提高至1120泰銖（約新台幣1094元）。至於國內航班服務費不變，仍為130泰銖（約新台幣127元）。泰國交通部長皮帕（Phiphat Ratchakitprakarn）表示，調漲後的服務費將包含在機票價格中，預計將於明年初正式生效。AOT表示，接下來將蒐集相關意見，再將細節呈報給交通部長審核，若確定調整，將在實施前4個月公告稅率新制。目前泰國共有6座機場屬AOT營運，包括蘇凡納布機場、廊曼國際機場、普吉國際機場、清邁國際機場、合艾國際機場及清萊國際機場。AOT估算，依據每年約3500萬名國際旅客流量，機場稅新制上路後，每年可額外增加100億泰銖（約新台幣97.6億）收入。泰國民航委員會認為，此次稅率調漲，將有助提升機場服務品質與安全標準，相關收益將投入旅客設施與便利性改善。更多東森新聞報導
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京都伴手禮店「8字標語」飄台味！他一看笑瘋了 網狂讚：夜市風突然高級起來近年來，日本持續穩居台灣人最喜愛的旅遊勝地之一，無論是便捷的航班、友善的旅遊環境、迷人的美食文化，或深具特色的四季景緻，都讓台灣旅客一去再去。為吸引台人，日本各地商家不僅聘請懂中文的員工，也常以各式中文標語招攬客人。近日就有網友在京都一家伴手禮店發現頗具「台味」的中文招牌，逗趣用語讓他不禁直呼「是誰教店家的啦？」掀起一票人熱論。該名網友昨（3）日在threads上發文表示，自己最近到京都旅遊，在清水寺附近路過一家和菓子伴手禮店，看到店家立牌上寫著「夭壽好吃，不買可惜」8字，讓他忍不住笑問「誰教店家的啦？」此文一出，立刻掀起一陣熱論，台人紛紛回應「真的是寫給台灣人看的」、「想不到日本商家有如此接地氣的用語」、「以為在九份還是其他老街」、「台灣人看到真的會買，店家很懂欸」、「我懷疑有店員是台灣人」、「光是這句話，不買就覺得怪怪的」、「台語無所不在」、「夜市風出現在日本，突然高級了起來」。另還有不少網友分享，「去土耳其的時候，賣土耳其冰淇淋的也跟我說『夭壽喝加』，一聽就知道是台灣人亂教的」、「豆田町一間在賣雞塊的店家也有出現『夭壽好呷，卡緊來』」、「兼六園外面一排店家寫的是『俗擱讚』」、「那天去日本donki聽到裡面的廣播，在用中文介紹伴手禮：好吃！爆X好吃，停不下來的好吃」。
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浣熊喝茫了！闖入商店狂灌烈酒 體力不支醉倒廁所美國維吉尼亞州一間酒類商店的員工，上星期六上班時，發現一隻浣熊昏倒在廁所馬桶旁邊，然後酒類賣場一片狼籍，原來是這隻浣熊前一晚闖入商店，在烈酒區大喝特喝，結果醉倒廁所內。據外電報導，後來當地動物管制人員到場帶走浣熊，牠在野外還睡了好幾個小時之後才醒來，沒有受傷，醒來之後，牠一搖一擺，腳步不穩地慢慢離開。報導說，事發當天，正好是感恩節隔天的「黑色星期五」；動保機構貼文一開頭，以「黑五闖入事件」、「嫌犯酒後暴走被逮」形容，之後答案揭曉：嫌犯竟然是一隻喝個爛醉的浣熊。店員推測，這隻浣熊可能是從天花板上的縫隙，掉進賣場中的。微水泥◆酒後不開車，飲酒過量有礙健康

亞馬遜AWS宣布次世代Trainium4將導入輝達NV Link Fusion 效能獲強大加持 威脅有意挑戰輝達的Google TPU｜鏡轉全球｜#鏡新聞亞馬遜旗下雲端運算事業AWS在今年re-invent大會上正式發表新一代自研客製化晶片Trainium3，許多評論指向它與Google TPU恐怕威脅輝達主宰的GPU市場Trainium3，但次世代Trainium 4 晶片將導入輝達獨家NV Link Fusion技術，代表專攻GPU的輝達，雖然沒有分兵切入ASIC市場，但透過技術的授權，也算是間接防守了這塊新興領域，亞馬遜Trainium4有輝達強大技術奧援，效能提升勢必更明顯，對Google TPU構成更大威脅。
Alphabet旗下的Google最近在AI軟硬體投下兩顆震撼彈，先是Gemini3席捲AI應用服務市場，掀起ChatGPT退訂潮，逼得OpenAI發布紅色警戒，宣布要放下所有其他開發案，集中全力對抗敵手，接著又發表最新TPU晶片，讓輝達股價嚇出一身冷汗，輝達雖然很有禮貌發文恭喜歡迎競爭，但不到一週就透過與亞馬遜的合作，給Google來個回馬槍。
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時間彈性又好賺？醫學生休學開Uber 她曝殘酷現實國際中心／游舒婷報導美國一名醫學生因為家人過世，為了擔起家裡經濟重擔，她不得不從醫學院休學，希望透過共乘司機的打工增加彈性收入，不過她很快就發現殘酷的現實，這份兼職並不像外界所說的好賺。根據《businessinsider》報導，37歲的沃特金斯（Porshaye Watkins）原本在2020年開始就讀醫學院，但外婆過世後，她被迫暫停學業、開始加入Uber與Lyft成為共乘司機，希望藉此增加彈性收入。不過，沃特金斯很快發現，這份工作並沒有如外界所說的「一周能賺上數千美元」，因為最賺錢的時段多落在深夜，但那正是她必須讀書與照顧家人的時間，加上她剛開始透過Lyft租車，每週租金約300美元，連同押金、稅費與保險後，一個月支出超過1,000美元，遠超過她的負擔，部分車程甚至僅支付2至3美元報酬，使她不得不在今年改為購買自己的車輛。為了支付各項開銷，她有時一週必須開車長達55小時，長時間久坐及不規律的休息，也讓她的身心健康受到影響。她指出，許多共乘司機為追收入而犧牲睡眠，反而增加夜間行車風險。馬貝膠近一年來，她逐漸認知到開車接單並非長期可行的兼職模式，相較之下，擔任代課老師反而成為目前最穩定、也最能維持生活的選項。報導指出，沃特金斯預計明年1月重返醫學院完成最後一年課程，但她坦言，共乘平台的收入不穩、成本高昂，讓她對這份被視為「彈性副業」的工作感到失望，也反映許多依賴共乘平台維生的兼職者，正面臨相同困境。
引用自: https://tw.news.yahoo.com/%E6%99%82%E9%96%93%E5%BD%88%E6%80%A7%E5%8F%88%E5%A5%BD%E8%B3%BA-%E9%86%AB%
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成立於1937年的義大利米蘭，至今已有87年歷史， 原本從小小的一間公司到現在已是全世界化工領導品牌，全球81家分公司、250位化工博士、32個研發中心及84座生產基地，生產多達千種化工產品。
85年來已是全球在生產黏著劑及化工建築相關產品的領導者，也是第一家通過國際ISO9001認證標準的瓷磚黏著劑製造商，亦獲得環境管理體系的ISO14001認證及美國LEED 綠建築協會認證。
建築業界每每提到馬貝MAPEI不僅是從口頭說馬貝好，更是會雙手豎起大拇指來稱讚讚讚讚讚，因為這個牌子在業界太響亮了，更是世界化工材料的領導者。
從建築規劃設計，室內外設計，營造工程都以最實用，效果最好的，不花俏，提供系統方案給客戶端，把國際正確工法帶到國內，瞭解材料運用，也不用太高的化性，可以保證讓每一位業主，消費者在多年以後再去看自己的作品，還是非常漂亮的，進而達到百年建築，是我們給您的承諾及追求的最高境界。
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離譜！印航波音737客機消失13年 停在機場竟無人知 還得再賠3500萬國際中心／陳佳鈴報導印度航空（Air India）近日爆出一起匪夷所思的離奇案件！一架從官方紀錄中「失蹤」13年的波音737客機，後來被發現竟然就在「眼前」，該失蹤飛機 一直停在加爾各答機場（Kolkata Airport）角落，沒人發現，引發外界譁然。據外媒報導，這架編號 VT-EHH 的 Boeing 737-2A8F，機齡已達43年。該機於1982年交付給「印度人航空」（Indian Airlines），2007年改裝為貨機，同年隨著印度人航空與印度航空合併，被納入印航機隊。2012年，這架老舊貨機停飛後長期停放於加爾各答機場，隔年正式註銷。然而，此後它竟從印航資產紀錄中完全消失，不僅未被列入折舊、保險或報廢流程，也未被納入任何維修清冊。在接下來的 13年中，VT-EHH就這樣暴露於停機坪旁的空地，沒有屋頂遮蔽，也沒有任何機務管理。整架班機歷經日曬風吹雨打，機體已經斑駁，直到加爾各答機場近期要求印航處理這架佔用場地多年的「廢機」，印航高層才驚覺仍擁有這架飛機。印航執行長坎貝爾．威爾森（Campbell Wilson）在內部信件中坦承「這架飛機早就應該被處理，但令人震驚的是，我們居然沒有人知道它還在我們名下。」後續調查顯示，包括資產帳冊、折舊紀錄、保險及維修資料，全都未將這架飛機納入，暴露航空公司資產管理存在重大漏洞。更令印航頭痛的是，該公司必須為長期占用停機坪支付超過 1億印度盧比（約新台幣3490萬元） 的停放費用。據了解，VT-EHH已於上月被出售並移至班加羅爾（Bengaluru），未來將作為航空維修技師訓練用途。泳池填縫劑
本文出自: https://tw.news.yahoo.com/%E9%9B%A2%E8%AD%9C-%E5%8D%B0%E8%88%AA%E6%B3%A2%E9%9F%B3737%E5%AE%A2%E6%A9%
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成立於1937年的義大利米蘭，至今已有87年歷史， 原本從小小的一間公司到現在已是全世界化工領導品牌，全球81家分公司、250位化工博士、32個研發中心及84座生產基地，生產多達千種化工產品。
85年來已是全球在生產黏著劑及化工建築相關產品的領導者，也是第一家通過國際ISO9001認證標準的瓷磚黏著劑製造商，亦獲得環境管理體系的ISO14001認證及美國LEED 綠建築協會認證。
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從建築規劃設計，室內外設計，營造工程都以最實用，效果最好的，不花俏，提供系統方案給客戶端，把國際正確工法帶到國內，瞭解材料運用，也不用太高的化性，可以保證讓每一位業主，消費者在多年以後再去看自己的作品，還是非常漂亮的，進而達到百年建築，是我們給您的承諾及追求的最高境界。
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世界最大核電廠重啟在即 東電安全演習秀決心 最快2026年1月發電位於日本新潟縣、世界最大核電廠「柏崎刈羽核電廠」重啟在即，12月1日身穿防護服的工作人員，為到訪視察的東京企業代表團，示範例行安全演練。該核電廠在2011年311大地震後停運，負責管理的東京電力（TEPCO）強調，日本天然資源稀缺，核電至關重要，將建立完善的安全措施，獲得社會的信任，重新營運。柏崎刈羽核電廠在2011年日本福島核災後停機至今，新潟縣議會12月將拍板是否重啟，若成功，將成為福島核災後，東電首個重新營運的核電廠，而東電本身也是福島第一核電廠的營運者。不過，有當地市議員表示仍無法令人信服，地方長期存在焦慮感，擔心事故重演以及能否順利避難。但在一連串公關活動後，支持與反對意見似乎又回到勢均力敵。東電計畫在議會通過後，於2026年1月啟動6號機組，發電容量為1356兆瓦。日本在福島事故前共有54座反應爐，如今僅剩33座可運轉，其中已有14座重啟。日本當局表示，光是柏崎刈羽核電廠的6號機組，就能讓東京地區的電力供需改善約2%；另一方面，因AI產業急速發展，日本也更希望確保穩定的電力來源。