德利信MAPEI義大利馬貝 塗料 防水建材高建黏著劑

蘋果新款iPhone Pocket定價220英鎊，被網友譏為「剪破的襪子」蘋果公司在宣布一款新的iPhone 攜帶袋後，遭遇一波線上嘲諷。這家美國科技巨頭週二公布「iPhone Pocket」，售價為219.95英鎊，但它幾乎只是攜帶手機的一種新奇方式，因此引來奚落。許多人在網路上抨擊其高昂價格，另一些人則嘲笑它酷似普通的針織鞋——有一位X用戶甚至戲稱這是「230美元買一隻剪碎的襪子」。而知名科技YouTuber部落客馬奎斯·布朗利（Marques Brownlee）則表示，這可以作為對「蘋果粉絲」的「試金石」，看他們是否會「購買或維護蘋果發布的任何產品」。在新聞稿中，蘋果表示這款色彩鮮明的配件是與日本時尚品牌「三宅一生」（Issey Miyake）合作推出的限量系列之一。已故的時尚設計師先前曾與這家科技公司合作，打造了公司聯合創始人史蒂夫·喬布斯（Steve Jobs）標誌性的黑色高領毛衣。蘋果表示，這款產品的靈感來自「一塊布料」，其概念源於「創造一個額外口袋的想法」。該包款的短肩帶設計將提供八種顏色，長肩帶則有三種顏色。「忠誠的邊界」這款包的發佈在社交媒體上引發了批評，許多人認為這表明蘋果粉絲「什麼都願意付錢」。這款包的敞口設計和襪狀結構也遭到了抨擊，一位X平台用戶評論道：「沒有拉鍊，沒有支撐結構，考慮到現在iPhone被盜的案件如此之多……這安全措施還有什麼保障？」甚至有人惡搞，張貼演員薩夏·巴倫·科恩（Sacha Baron Cohen）飾演虛構角色波拉特（Borat）的照片，暗示該產品與他那件鮮綠色的吊帶緊身泳衣相似。不過，也有人為其辯護，指出價格可能源於與「三宅一生」的合作，稱這是「向蘋果歷史致敬」。社群媒體顧問兼分析師馬特·納瓦拉（Matt Navara）告訴BBC，這個定價看起來與其說是關於「功能」，不如說是「形式、品牌與獨特性」。他表示：「這類定價在奢侈時尚或設計師聯名的世界並不新鮮。」「但對大多數消費者而言，這感覺像是蘋果在測試品牌忠誠度的極限。」

美國設計、中國製造：蘋果為何深陷兩國角力漩渦

蘋果：大多數售美iPhone不再在中國生產

特朗普與中國關稅戰：iPhone價格會因此上漲嗎？

快訊／BBC：羅浮宮珠寶竊案　又有5嫌被逮
馬斯克大膽預言！5年內手機、App全面消失
景福宮當街脫褲大便！疑陸客荒誕行為曝光 韓網怒轟太離譜

以下文章來自: https://epb.chiayi.gov.tw/News_Content.aspx?n=4818&s=857625
義大利MAPEI馬貝簡介
成立於1937年的義大利米蘭，至今已有87年歷史， 原本從小小的一間公司到現在已是全世界化工領導品牌，全球81家分公司、250位化工博士、32個研發中心及84座生產基地，生產多達千種化工產品。
85年來已是全球在生產黏著劑及化工建築相關產品的領導者，也是第一家通過國際ISO9001認證標準的瓷磚黏著劑製造商，亦獲得環境管理體系的ISO14001認證及美國LEED 綠建築協會認證。

俄國男童墜落電梯井 英勇爸跳下救人…駭人畫面曝光
俄羅斯近日發生一起駭人事故，一名2歲男童靠在電梯門上時，門板竟突然鬆開，男童直接墜入約1.8公尺深的電梯井。根據《The Mirror》報導，俄羅斯當地時間8日20時34分，一名2歲男童和父母站在電梯間時，用手輕觸了電梯門一下，未料門板竟從下方直接掀開，男童失去平衡往前倒跌入門縫，墜落約1.8公尺（約6英尺）深的電梯井。男童的父親擔心樓上的電梯下來會壓到兒子，立刻跳下電梯井救人，位於3樓的鄰居聽到呼救聲後，也幫忙按住電梯，所幸當時一家人位於整棟公寓的最底層，男童摔落時也避開所有致命的鋼筋，安然無恙地被父親救出，鬆了一口氣的母親緊緊抱著男童落淚。對此，男童父母表示「當時的情況真的太可怕了，還好有鄰居幫忙按住電梯，而且我兒子落在安全的地方而不是井底的鋼筋上，這簡直是奇蹟，感謝上帝」。對於電梯門一碰就鬆脫，男童父母指控「我們新家的電梯簡直糟透了，這棟大樓一年多前才開始使用，電梯明明還很新，但坐起來卻有很大的噪音，一部新的電梯不應該發生這樣的事」，當局也展開調查，將釐清事故肇因。更多東森新聞報導
她狂擦「爆紅神藥」 全身冒紫紅斑紋！恐怖成分曝光
快訊／日本發生規模6.2地震
不是宏都拉斯！台灣砸16億 成這國第二大買家

各位開車的朋友相信都有貼隔熱紙的習慣，無論是購入新車亦或是二手車，「貼隔熱紙」幾乎是所有車主必要的施工項目之一，畢竟台灣夏季豔陽熱辣，能有效擋太陽紅、紫外線直射的隔熱紙絕對有其必要性。
不過要注意，交通部公路局最近針對隔熱紙的透光率有了新的「法令」，並將於2026年從新領牌車開始納管執行，不管是業務員送的、還是你自己選的隔熱紙，只要車輛前擋黏貼透光率沒有達到70%以上、前側窗沒有達到40%以上隔熱紙，就是違法囉！
為什麼要管隔熱紙？安全是最大考量！
屋頂防水根據 表示，隔熱紙的「透光率」、再白話一點就是「透明度」，其實跟我們開車時的視野有很大的關係。如果隔熱紙太黑，開車時視線就會受影響，就容易發生危險。
所以，交通部在今年（2025年）2月的時候，就把「隔熱紙可見光透過率管理」列為交通安全三箭之一（路口停止線與行穿線淨距修正為2-3公尺、強化路口行人穿越道照明、汽車車窗黏貼隔熱紙可見光透過率管理），目的就是為了讓大家開車更安全。

不過別擔心，交通部公路局這次不是直接開罰，而是先從「宣導教育」著手。他們已經在3月公布了「 」，裡面詳細說明了隔熱紙的建議標準，同時也公開了符合規定的產品型號，就是希望大家在選擇隔熱紙的時候，能更有概念，選到安全又合適的產品。
正確隔熱紙應該怎麼貼？B柱是關鍵！
公路局這次的規範，考量了台灣的氣候、道路安全，還有大家的用車習慣和荷包，並且也參考了其他國家的做法，將車輛的「B柱」當作一個分界點，同時也區分家用車與營業用計程車的貼法。
一般家用車款：

B柱前面（前擋風玻璃、前側窗）： 這是關係到駕駛行車安全最重要的部分。  

• 前擋風玻璃： 透光率要70%以上。




• 前側窗： 透光率要40%以上。

計程車、多元計程車等營業車款：

B柱後面（後側窗、後擋風玻璃）： 這部分除了考量一般民眾的乘車安全，也特別為計程車做了考量，畢竟計程車屬於運輸業。  

• 計程車的後側窗和後擋風玻璃： 透光率要與前側窗一樣，要40%以上。

怎麼知道市售隔熱紙是否符合標準？上網查最快
公路局為了方便大家查詢，已經陸續請市售隔熱紙業者依照國家標準或國際標準來檢測自家產品的透光率，然後將合格的產品資訊提供給公路局和車輛安全審驗中心（VSCC）審查。
如果你最近想貼隔熱紙，或是車行、隔熱紙店要幫車主貼，都建議可至「監理服務網」的「 」專區查詢，裡面有所有合格的產品資訊，讓你選得安心、貼得放心！
截至6月底新聞發布前，已經有12家廠商、共39組型號的隔熱紙列入建議產品清單中，而且數量還在持續增加。當然，你會驚覺怎麼好幾家大廠牌隔熱紙都未在推薦名單裡？放心，可能是資料仍在更新或是訊息尚未同步，而非未通過審查。
隔熱紙不是越黑越好，而且有使用年限
事實上，國內汽車媒體多年來也持續呼籲，隔熱紙的確不是貼越黑就越能隔熱，重點仍在於隔熱紙是否能有效隔絕紅外線、紫外線，總隔熱率是否表現優異，才是真正能讓車內乘員有效受保護的主因。黑，只不過是讓視覺感受有「錯覺」，誤以為照射量少就不會熱，實際上反而影響了夜間行車的安全性。
幾家消費者熟悉的隔熱紙大廠，其實都有將自家旗下產品的透光率、總隔熱率、透光率與內外反光率等數據，詳細列在官網上，而且同樣是經由國外知名第三方檢測單位認證通過的產品，因此即便你在監理服務網暫時沒看到自己喜歡的品牌，依然能放心選購，畢竟多年大廠的品質還是值得信賴的。

但有二件玩車誌要提醒各位，其一是貼隔熱紙一定會隨產品給予消費者保證卡（書)及產品序號，而這序號不只用以確保未來產品有瑕疵時能予以保固，更是確保產品真偽的依據，只要將序號在官網上輸入便可查證。其二，則是隔熱紙是有「使用期限」的，更精準的說，是隔熱紙上的隔熱、抗UV塗層是有年限的，平均壽命大約是5年左右，但如果您的愛車是經常停放在室外，年限會更短。
所以，假若覺得自己車輛冷氣冷房效果不若以往好，或是車輛已使用五年以上不確定隔熱紙效能如何，建議除了趁夏季健檢回廠檢測冷氣以外，也可以回隔熱紙商家，以專業儀器測試，便能知道你愛車的隔熱紙效率究竟優或劣囉。

• 
  


• 
  


• 
  


• 
  








網址已複製

• 
  


• 
  


• 
  


• 
  


• 
  

引用自: https://autos.yahoo.com.tw/news/%E5%8F%B0%E7%81%A3%E9%9A%94%E7%86%B1%E7%B4%99%E9%80%8F%E5%85%89%E7%8
義大利MAPEI馬貝簡介
成立於1937年的義大利米蘭，至今已有87年歷史， 原本從小小的一間公司到現在已是全世界化工領導品牌，全球81家分公司、250位化工博士、32個研發中心及84座生產基地，生產多達千種化工產品。
85年來已是全球在生產黏著劑及化工建築相關產品的領導者，也是第一家通過國際ISO9001認證標準的瓷磚黏著劑製造商，亦獲得環境管理體系的ISO14001認證及美國LEED 綠建築協會認證。
建築業界每每提到馬貝MAPEI不僅是從口頭說馬貝好，更是會雙手豎起大拇指來稱讚讚讚讚讚，因為這個牌子在業界太響亮了，更是世界化工材料的領導者。
從建築規劃設計，室內外設計，營造工程都以最實用，效果最好的，不花俏，提供系統方案給客戶端，把國際正確工法帶到國內，瞭解材料運用，也不用太高的化性，可以保證讓每一位業主，消費者在多年以後再去看自己的作品，還是非常漂亮的，進而達到百年建築，是我們給您的承諾及追求的最高境界。
德利信公司網站https://www.mic.net.tw/index-tchinese.html

文章出自: https://mjwraps.com/news/window-tint/ep8/
義大利MAPEI馬貝簡介
成立於1937年的義大利米蘭，至今已有87年歷史， 原本從小小的一間公司到現在已是全世界化工領導品牌，全球81家分公司、250位化工博士、32個研發中心及84座生產基地，生產多達千種化工產品。
85年來已是全球在生產黏著劑及化工建築相關產品的領導者，也是第一家通過國際ISO9001認證標準的瓷磚黏著劑製造商，亦獲得環境管理體系的ISO14001認證及美國LEED 綠建築協會認證。
建築業界每每提到馬貝MAPEI不僅是從口頭說馬貝好，更是會雙手豎起大拇指來稱讚讚讚讚讚，因為這個牌子在業界太響亮了，更是世界化工材料的領導者。
從建築規劃設計，室內外設計，營造工程都以最實用，效果最好的，不花俏，提供系統方案給客戶端，把國際正確工法帶到國內，瞭解材料運用，也不用太高的化性，可以保證讓每一位業主，消費者在多年以後再去看自己的作品，還是非常漂亮的，進而達到百年建築，是我們給您的承諾及追求的最高境界。
德利信公司網站https://www.mic.net.tw/index-tchinese.html
洪申翰：請病假沒收全勤獎金不合理 將用制度保障勞工權益

各位開車的朋友相信都有貼隔熱紙的習慣，無論是購入新車亦或是二手車，「貼隔熱紙」幾乎是所有車主必要的施工項目之一，畢竟台灣夏季豔陽熱辣，能有效擋太陽紅、紫外線直射的隔熱紙絕對有其必要性。
不過要注意，交通部公路局最近針對隔熱紙的透光率有了新的「法令」，並將於2026年從新領牌車開始納管執行，不管是業務員送的、還是你自己選的隔熱紙，只要車輛前擋黏貼透光率沒有達到70%以上、前側窗沒有達到40%以上隔熱紙，就是違法囉！
為什麼要管隔熱紙？安全是最大考量！
根據 表示，隔熱紙的「透光率」、再白話一點就是「透明度」，其實跟我們開車時的視野有很大的關係。如果隔熱紙太黑，開車時視線就會受影響，就容易發生危險。
所以，交通部在今年（2025年）2月的時候，就把「隔熱紙可見光透過率管理」列為交通安全三箭之一（路口停止線與行穿線淨距修正為2-3公尺、強化路口行人穿越道照明、汽車車窗黏貼隔熱紙可見光透過率管理），目的就是為了讓大家開車更安全。

不過別擔心，交通部公路局這次不是直接開罰，而是先從「宣導教育」著手。他們已經在3月公布了「 」，裡面詳細說明了隔熱紙的建議標準，同時也公開了符合規定的產品型號，就是希望大家在選擇隔熱紙的時候，能更有概念，選到安全又合適的產品。
正確隔熱紙應該怎麼貼？B柱是關鍵！
公路局這次的規範，考量了台灣的氣候、道路安全，還有大家的用車習慣和荷包，並且也參考了其他國家的做法，將車輛的「B柱」當作一個分界點，同時也區分家用車與營業用計程車的貼法。
一般家用車款：

B柱前面（前擋風玻璃、前側窗）： 這是關係到駕駛行車安全最重要的部分。  

• 前擋風玻璃： 透光率要70%以上。




• 前側窗： 透光率要40%以上。

計程車、多元計程車等營業車款：

B柱後面（後側窗、後擋風玻璃）： 這部分除了考量一般民眾的乘車安全，也特別為計程車做了考量，畢竟計程車屬於運輸業。  

• 計程車的後側窗和後擋風玻璃： 透光率要與前側窗一樣，要40%以上。

怎麼知道市售隔熱紙是否符合標準？上網查最快
公路局為了方便大家查詢，已經陸續請市售隔熱紙業者依照國家標準或國際標準來檢測自家產品的透光率，然後將合格的產品資訊提供給公路局和車輛安全審驗中心（VSCC）審查。
如果你最近想貼隔熱紙，或是車行、隔熱紙店要幫車主貼，都建議可至「監理服務網」的「 」專區查詢，裡面有所有合格的產品資訊，讓你選得安心、貼得放心！
截至6月底新聞發布前，已經有12家廠商、共39組型號的隔熱紙列入建議產品清單中，而且數量還在持續增加。當然，你會驚覺怎麼好幾家大廠牌隔熱紙都未在推薦名單裡？放心，可能是資料仍在更新或是訊息尚未同步，而非未通過審查。
隔熱紙不是越黑越好，而且有使用年限
事實上，國內汽車媒體多年來也持續呼籲，隔熱紙的確不是貼越黑就越能隔熱，重點仍在於隔熱紙是否能有效隔絕紅外線、紫外線，總隔熱率是否表現優異，才是真正能讓車內乘員有效受保護的主因。黑，只不過是讓視覺感受有「錯覺」，誤以為照射量少就不會熱，實際上反而影響了夜間行車的安全性。
幾家消費者熟悉的隔熱紙大廠，其實都有將自家旗下產品的透光率、總隔熱率、透光率與內外反光率等數據，詳細列在官網上，而且同樣是經由國外知名第三方檢測單位認證通過的產品，因此即便你在監理服務網暫時沒看到自己喜歡的品牌，依然能放心選購，畢竟多年大廠的品質還是值得信賴的。

但有二件玩車誌要提醒各位，其一是貼隔熱紙一定會隨產品給予消費者保證卡（書)及產品序號，而這序號不只用以確保未來產品有瑕疵時能予以保固，更是確保產品真偽的依據，只要將序號在官網上輸入便可查證。其二，則是隔熱紙是有「使用期限」的，更精準的說，是隔熱紙上的隔熱、抗UV塗層是有年限的，平均壽命大約是5年左右，但如果您的愛車是經常停放在室外，年限會更短。
所以，假若覺得自己車輛冷氣冷房效果不若以往好，或是車輛已使用五年以上不確定隔熱紙效能如何，建議除了趁夏季健檢回廠檢測冷氣以外，也可以回隔熱紙商家，以專業儀器測試，便能知道你愛車的隔熱紙效率究竟優或劣囉。

隔熱塗料

• 
  


• 
  


• 
  


• 
  








網址已複製

• 
  


• 
  


• 
  


• 
  


• 
  

本文來自: https://autos.yahoo.com.tw/news/%E5%8F%B0%E7%81%A3%E9%9A%94%E7%86%B1%E7%B4%99%E9%80%8F%E5%85%89%E7%8
義大利MAPEI馬貝簡介
成立於1937年的義大利米蘭，至今已有87年歷史， 原本從小小的一間公司到現在已是全世界化工領導品牌，全球81家分公司、250位化工博士、32個研發中心及84座生產基地，生產多達千種化工產品。
85年來已是全球在生產黏著劑及化工建築相關產品的領導者，也是第一家通過國際ISO9001認證標準的瓷磚黏著劑製造商，亦獲得環境管理體系的ISO14001認證及美國LEED 綠建築協會認證。
建築業界每每提到馬貝MAPEI不僅是從口頭說馬貝好，更是會雙手豎起大拇指來稱讚讚讚讚讚，因為這個牌子在業界太響亮了，更是世界化工材料的領導者。
從建築規劃設計，室內外設計，營造工程都以最實用，效果最好的，不花俏，提供系統方案給客戶端，把國際正確工法帶到國內，瞭解材料運用，也不用太高的化性，可以保證讓每一位業主，消費者在多年以後再去看自己的作品，還是非常漂亮的，進而達到百年建築，是我們給您的承諾及追求的最高境界。
德利信公司網站https://www.mic.net.tw/index-tchinese.html

六部门推动建材行业稳增长严格水泥玻璃产能调控
睡夢中突聽「爆炸聲」！　9歲男童平板充電竟讓項鍊起火灼傷
澳洲研發「蜘蛛機器人」3D列印建築物 能在月球「就地取材」直接蓋房

各位開車的朋友相信都有貼隔熱紙的習慣，無論是購入新車亦或是二手車，「貼隔熱紙」幾乎是所有車主必要的施工項目之一，畢竟台灣夏季豔陽熱辣，能有效擋太陽紅、紫外線直射的隔熱紙絕對有其必要性。
不過要注意，交通部公路局最近針對隔熱紙的透光率有了新的「法令」，並將於2026年從新領牌車開始納管執行，不管是業務員送的、還是你自己選的隔熱紙，只要車輛前擋黏貼透光率沒有達到70%以上、前側窗沒有達到40%以上隔熱紙，就是違法囉！
為什麼要管隔熱紙？安全是最大考量！
根據 表示，隔熱紙的「透光率」、再白話一點就是「透明度」，其實跟我們開車時的視野有很大的關係。如果隔熱紙太黑，開車時視線就會受影響，就容易發生危險。
所以，交通部在今年（2025年）2月的時候，就把「隔熱紙可見光透過率管理」列為交通安全三箭之一（路口停止線與行穿線淨距修正為2-3公尺、強化路口行人穿越道照明、汽車車窗黏貼隔熱紙可見光透過率管理），目的就是為了讓大家開車更安全。

不過別擔心，交通部公路局這次不是直接開罰，而是先從「宣導教育」著手。他們已經在3月公布了「 」，裡面詳細說明了隔熱紙的建議標準，同時也公開了符合規定的產品型號，就是希望大家在選擇隔熱紙的時候，能更有概念，選到安全又合適的產品。泳池填縫劑
正確隔熱紙應該怎麼貼？B柱是關鍵！
公路局這次的規範，考量了台灣的氣候、道路安全，還有大家的用車習慣和荷包，並且也參考了其他國家的做法，將車輛的「B柱」當作一個分界點，同時也區分家用車與營業用計程車的貼法。
一般家用車款：

B柱前面（前擋風玻璃、前側窗）： 這是關係到駕駛行車安全最重要的部分。  

• 前擋風玻璃： 透光率要70%以上。




• 前側窗： 透光率要40%以上。

計程車、多元計程車等營業車款：

B柱後面（後側窗、後擋風玻璃）： 這部分除了考量一般民眾的乘車安全，也特別為計程車做了考量，畢竟計程車屬於運輸業。  

• 計程車的後側窗和後擋風玻璃： 透光率要與前側窗一樣，要40%以上。

怎麼知道市售隔熱紙是否符合標準？上網查最快
公路局為了方便大家查詢，已經陸續請市售隔熱紙業者依照國家標準或國際標準來檢測自家產品的透光率，然後將合格的產品資訊提供給公路局和車輛安全審驗中心（VSCC）審查。
如果你最近想貼隔熱紙，或是車行、隔熱紙店要幫車主貼，都建議可至「監理服務網」的「 」專區查詢，裡面有所有合格的產品資訊，讓你選得安心、貼得放心！
截至6月底新聞發布前，已經有12家廠商、共39組型號的隔熱紙列入建議產品清單中，而且數量還在持續增加。當然，你會驚覺怎麼好幾家大廠牌隔熱紙都未在推薦名單裡？放心，可能是資料仍在更新或是訊息尚未同步，而非未通過審查。
隔熱紙不是越黑越好，而且有使用年限
事實上，國內汽車媒體多年來也持續呼籲，隔熱紙的確不是貼越黑就越能隔熱，重點仍在於隔熱紙是否能有效隔絕紅外線、紫外線，總隔熱率是否表現優異，才是真正能讓車內乘員有效受保護的主因。黑，只不過是讓視覺感受有「錯覺」，誤以為照射量少就不會熱，實際上反而影響了夜間行車的安全性。
幾家消費者熟悉的隔熱紙大廠，其實都有將自家旗下產品的透光率、總隔熱率、透光率與內外反光率等數據，詳細列在官網上，而且同樣是經由國外知名第三方檢測單位認證通過的產品，因此即便你在監理服務網暫時沒看到自己喜歡的品牌，依然能放心選購，畢竟多年大廠的品質還是值得信賴的。

但有二件玩車誌要提醒各位，其一是貼隔熱紙一定會隨產品給予消費者保證卡（書)及產品序號，而這序號不只用以確保未來產品有瑕疵時能予以保固，更是確保產品真偽的依據，只要將序號在官網上輸入便可查證。其二，則是隔熱紙是有「使用期限」的，更精準的說，是隔熱紙上的隔熱、抗UV塗層是有年限的，平均壽命大約是5年左右，但如果您的愛車是經常停放在室外，年限會更短。
所以，假若覺得自己車輛冷氣冷房效果不若以往好，或是車輛已使用五年以上不確定隔熱紙效能如何，建議除了趁夏季健檢回廠檢測冷氣以外，也可以回隔熱紙商家，以專業儀器測試，便能知道你愛車的隔熱紙效率究竟優或劣囉。

• 
  


• 
  


• 
  


• 
  








網址已複製

• 
  


• 
  


• 
  


• 
  


• 
  

以下內文出自: https://autos.yahoo.com.tw/news/%E5%8F%B0%E7%81%A3%E9%9A%94%E7%86%B1%E7%B4%99%E9%80%8F%E5%85%89%E7%8
義大利MAPEI馬貝簡介
成立於1937年的義大利米蘭，至今已有87年歷史， 原本從小小的一間公司到現在已是全世界化工領導品牌，全球81家分公司、250位化工博士、32個研發中心及84座生產基地，生產多達千種化工產品。
85年來已是全球在生產黏著劑及化工建築相關產品的領導者，也是第一家通過國際ISO9001認證標準的瓷磚黏著劑製造商，亦獲得環境管理體系的ISO14001認證及美國LEED 綠建築協會認證。
建築業界每每提到馬貝MAPEI不僅是從口頭說馬貝好，更是會雙手豎起大拇指來稱讚讚讚讚讚，因為這個牌子在業界太響亮了，更是世界化工材料的領導者。
從建築規劃設計，室內外設計，營造工程都以最實用，效果最好的，不花俏，提供系統方案給客戶端，把國際正確工法帶到國內，瞭解材料運用，也不用太高的化性，可以保證讓每一位業主，消費者在多年以後再去看自己的作品，還是非常漂亮的，進而達到百年建築，是我們給您的承諾及追求的最高境界。
德利信公司網站https://www.mic.net.tw/index-tchinese.html